| IM Group | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| GRUPA IM |
|
z rynkiem brytyjskim. W oparciu o zatrudniony w spółce, wysoko wykwalifikowany brytyjski personel techniczny (14-tu project managerów i superintendentów) Inter Marine zwiera bezpośrednie kontrakty stoczniowe i oferuje wysokiej klasy usługi remonowo-naprawcze dla wszelkiego rodzaju tonażu i wykonywane w renomowanych stoczniach na terenie Wielkiej Brytanii. Spełniając życzenia klientów, oferujemy również remonty w czasie trwania podróży statku. Profil firmy i opis naszej pełnej oferty jest dostępny na stronie: www.intermarineuk.com
Spółka Inter Marine Germany GmbH z siedzibą w Bremerhaven, powstała w celu realizacji sprzedaży mrożonych ryb i owoców morza na rynku niemieckim i w krajach ościennych. Zatrudniony w spółce doświadczony personel miejscowy zapewnia efektywne relacje handlowe z niemieckimi odbiorcami i skutecznie realizuje wypracowaną na ten rynek strategię sprzedaży.
Spółka Inter Marine Singapore (PTE) Ltd. Powstała w roku 2004. Podstawową działalnością firmy jest prowadzenie i promowanie działalności handlowej w krajach Azji Pół.-Wschodniej. Główne kontrakty handlowe dotyczą zakupów ryb mrożonych i owoców morza. Jednocześnie, spółka prowadzi działalność w zakresie pośrednictwa pracy na morzu i na lądzie.
Nasza spółka zarejestrowana w Hong Kongu działa na rynku chińskim poprzez biuro w Shanghaju mające status “Representative Office” z panem Grzegorzem Ruckim pełniącym funkcję „Chief Representative”. Bezpośrednia obecność na rynku chińskim oraz wykwalifikowany personel lokalny , pozwalają nam na nawiązywanie i utrzymywanie cennych kontaktów biznesowych z wybranymi miejscowymi firmami. Nasze relacje i znajomości tego rynku, wykorzystujemy w prowadzonej prze IM Gdynia działalności handlowej oraz oferujemy firmom polskim poszukującym skutecznej reprezentacji swoich interesów w Chinach. Spółka Inter Freight Gdynia reprezentuje na rynku polskim liniowe serwisy oceaniczne oferowane w Grupie IM. Są to tacy globalni operatorzy jak Grupa CSAV oraz narodowy armator arabski UASC. Kierunek transatlantycki obsługuje operator NVOCC o nazwie OWL. Pełna informacja na stronie: www.interfreight.com.pl
Containerships
Polska Sp. z o.o reprezentuje w Polsce interesy fińskiego armatora Containerships Ltd OY.
Containerships jest wiodącym
operatorem żeglugi krótkiego zasięgu
oferującym regularne serwisy
„drzwi - drzwi” dla klientów w Finlandii, Rosji,
Skandynawii, Polsce , Republikach Bałtyckich,
Europie Zachodniej oraz krajów śródziemnomorskich, poprzez
porty na Morzu Bałtyckim, Morzu Północnym
(w tym porty UK) i na Morzu Śródziemnym.
Armator zatrudnia flotę 11 statków kontenerowych i ponad
10 000 sztuk kontenerów różnego
typu w tym 45 HQ PW.
Pełna informacja na stronie: www.containerships.fi Spółka Prime Logistics Gdynia świadczy kompleksowe usługi międzynarodowej spedycji morskiej i lotniczej, magazynowania, odpraw celnych oraz dostaw „do drzwi” przy pomocy własnych nowoczesnych zestawów drogowych do przewozu kontenerów. Doświadczeni spedytorzy w oddziałach firmy w: Katowicach, Łodzi, Poznaniu spełniają oczekiwania klientów w całym kraju. Pełna informacja na stronie: www.primelogistics.pl
Inter Marine jako udziałowiec założyciel i największy klient od strony żeglugowej, wraz z naszymi partnerami handlowymi , stworzyła w porcie Gdańsk, pierwszy terminal kontenerowy. Powstanie Gdańskiego Terminalu Kontenerowego, ukierunkowało trend rozwoju Gdańska jako portu uniwersalnego z konteneryzacją jako jednym z głównych punktów strategii rozwoju. Wysoki poziom wydajności i obrotów osiągany przez GTK S.A. jest optymalny przy obecnym wyposażeniu technicznym terminalu i wynikającej z niego organizacji pracy. Pozycja rynkowa GTK S.A. jest doskonałym dowodem na trafność przyjętej strategii działania terminalu , opartej na identyfikowaniu potrzeb klientów i ich zaspokajanie na zasadzie obustronnej korzyści i generowania wartości dodanej. |
|||||||||